ブログ 2020/6/18

羽田空港視察④[スティア・コーポレーションのブログ]

 written by スティアコーポレーション投稿日時:2020/06/18(木) 16:48

最後は第一ターミナルです。
こちらも第二と同じく国内線なので一部運航しているため飛行機到着時には
それなりに人が出てきておりました。 とは言え・・・圧倒的に人は少なく寂しい状況でした。

①・・・地下から出発ロビーへ向うエスカレターもガラガラ・・・。
②・・・出発ロビーもほとんど人が居ません。
③・・・南ウィングのみの稼動なので北ウィングは薄暗く人も居ません。
    中央部のレストラン、ショップのビルも寂しい感じでした。

      
          ①                       ②                       ③

④・・・JALもANAと同じく欠航便(赤字)がほとんどです。
⑤・・・嵐のプリントがされた飛行機が駐機されておりました。
    早く活躍したそうです。

   
             ④                               ⑤

第一ターミナルは7月1日より今、閉鎖している北ウィングも利用開始との事です。
そうなればもう少し賑わいが戻ってくるかもしれません・・・。

一日も早い日常の復活を祈るばかりです。





 

羽田空港視察③[スティア・コーポレーションのブログ]

 written by スティアコーポレーション投稿日時:2020/06/18(木) 16:35

第三ターミナルから無料送迎バスで第二ターミナルへ移動(約8分)
第二ターミナルは、国内線なので多少飛行機が飛んでいるため第三に比べて
人は多かったのですが、今までの日常から比べたらガラガラです。

①・・・3階出発ロビー、多少人はいますが、ガラーンとした感じです。
    多くのショップも閉まってました。
②・・・3階の新しい国際線用に用意されたチェックインカウンター方向はすべてクローズです。
    ※一部のレストラン、お土産屋さんは開いていました。


      
           ①                         ②

③・・・ほとんどの飛行機が欠航(赤字)になっています。
④・・・当然、到着ロビーもガラガラです。

  
              ③                             ④



 

羽田空港視察②[スティア・コーポレーションのブログ]

 written by スティアコーポレーション投稿日時:2020/06/18(木) 16:31

国際線ターミナルから第二ターミナルへは無料循環バスを利用しました。
飛行機利用者が少ないため20分に1本、一方通行でのみの運航です。
乗っているのはJAL,ANAの研修している新人さんとその教官さんみたいな団体のみでした。

  

こちらのバスを利用の場合は時間に余裕を持ってご利用することをお薦め致します。

羽田空港視察①[スティア・コーポレーションのブログ]

 written by スティアコーポレーション投稿日時:2020/06/18(木) 16:12

まずは第三ターミナル(旧国際線ターミナル)です。
浜松町からモノレールで行きましたが、途中で皆さん下車されて空港まで乗車されている方は
ほんとうに数えるほどでした。 中でもこの旧国際線ターミナルで下車されたのは私と2~3人でした。
①・②・・・いつもは日本食等を堪能できるお店でにぎわっているレストラン街もほとんどのお店が
      閉っていてほとんどお客さんを含め人はいませんでした。
③・・・・展望デッキへ向うエスカレーターは閉鎖されており、5階のショップを含めすべて閉まっておりました。


     
 ①                  ②              ③

④・・・チェックインカウンターにも人はほとんどいません。
    各カウンターでチェックイン用の機械設置など工事をしているところが多かったようです。
⑤・・・ほとんどの飛行機が欠航と表示されているボード。

 
            ④                            ⑤

飛行機が運航していないのでしょうがないのですが、ここまでかというくらい
閑散とした風景でした。

国際線は相手国があることなのでまだしばらくは時間が掛かるかも知れませんねぇ・・・。
歩いているのは警察官、警備員、清掃員そしてJALとANAの職員がチラホラという感じです。



 

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